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新航集團合理化員工數量應對史無前例全球航空危機

新加坡航空集團于2020年9月10日宣布一項艱難決定,旗下航空公司將共計減少約4,300個職位。納入招聘凍結、自然減員以及主動離崗機制統計數據后,新加坡及海外航站受到影響的員工總數將降低至約2,400人。

新冠病毒疫情大流行嚴重削弱了全球航空業,新航集團這一決定基于對漫長恢復之路和旗下航司應對不確定性未來當務之急的雙重考量。此前,新航集團預計截至2020/21財年年底,其運力尚難恢復至疫情前的50%。行業機構也預測,全球客運在2024年之前將無法恢復至疫前水平。

相對于世界其他主要航空公司,由于缺少可在第一時間復蘇的國內市場,新航集團處于更加弱勢地位。未來幾年,新航集團將縮減疫情之前的網絡航線和機隊規模, 從而在充滿不確定性的環境中保持活力。

為應對未來, 集團將在新加坡航空、勝安航空、新加坡酷航共計減少約4,300個職位。自2020年3月起實施的招聘凍結、職位空缺、地服人員和飛行員的提前退休計劃、空乘人員的主動離崗機制,使得集團共計消除了大約1,900個職位。因此, 新加坡及全球海外航站的潛在裁員數量將降低至約2,400人。新航集團已經開始與新加坡本地工會進行溝通,與他們緊密合作對受到影響的員工盡快做出安排,最小化員工所面臨的壓力和焦慮。

新加坡航空公司總裁吳俊鵬表示:“新冠疫情今年初剛剛爆發的時候,無人能預料到它會對全球航空業帶來災難性的影響。自始至終,我們的首要任務都是確保公司生存并竭盡所能保住更多工作機會。由于復蘇之路道阻且長,我們很遺憾地必須實施非自愿裁員措施。”

“放手那些具有奉獻精神和價值的員工,無疑是我30年新航職業生涯中最艱難和痛苦的抉擇。對于受到影響的員工,這并非是他們的工作和業務能力問題,而是史無前例的全球航空業危機所導致的后果。

 “未來幾周,新航集團將面臨最艱難的時期,一些我們的朋友和同事將會離開公司。我們將以公平和尊敬的方式開展這一進程,并竭盡全力確保他們在這一非常艱難的時期獲得必要的支持。”


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